B012C Urgente
Módulo de Control Salida Alta Tensión CC/CA "A"
No conducir — requiere atención inmediata
Descripción
Este código indica un problema en el módulo de control para el convertidor CC/CA, que es responsable de gestionar las tomas de corriente de alta tensión. Si este módulo está defectuoso, es posible que las tomas de corriente no funcionen correctamente o no funcionen en absoluto.
Causas comunes
- Módulo de control del convertidor CC/CA defectuoso
- Problema en el cableado hacia el módulo de control
- Problema en el suministro de energía hacia el módulo de control
- Problema de software dentro del módulo de control
- Problema en el sistema de batería de alta tensión
Síntomas
- Las tomas de corriente de alta tensión no funcionan
- Luz de advertencia del sistema de toma de corriente
- Mensaje de error en el tablero relacionado con tomas de corriente o el módulo convertidor
Pasos de reparación
- 1 Busque cualquier mensaje de error relacionado en el tablero y anote todas las luces de advertencia; borre el código y vea si reaparece después de reiniciar el vehículo.
- 2 Inspeccione los fusibles y relés de la toma de corriente de alta tensión en la caja de fusibles y reemplace los que estén quemados o dañados.
- 3 Revise el arnés de cableado y los conectores que conducen al módulo de control del convertidor CC/CA en busca de conexiones flojas, corrosión o pines dañados.
- 4 Inspeccione los circuitos de suministro de energía hacia el módulo de control del convertidor CC/CA, verificando el voltaje correcto en el conector del módulo con un multímetro.
- 5 Haga que el módulo de control del convertidor CC/CA se escanee en busca de actualizaciones de software o reprogramación en un distribuidor autorizado, ya que un problema de software puede ser la causa raíz.
- 6 Inspeccione el sistema de batería de alta tensión en busca de fallas, estado de carga bajo o códigos de diagnóstico relacionados que puedan estar impidiendo que el convertidor CC/CA funcione.
- 7 Reemplace el módulo de control del convertidor CC/CA si todas las revisiones de cableado, suministro de energía y software resultan correctas y el código persiste.
Diagnóstico y costo
Solo mecánico
$300 – $1500 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)