C058C Urgente
Circuito bajo del sensor de posición del motor del amplificador de freno B
No conducir — requiere atención inmediata
Descripción
Este código indica una lectura de bajo voltaje del circuito del sensor de posición del segundo motor del amplificador de freno (Motor B). Una señal baja puede impedir que el sistema de asistencia de frenado funcione correctamente.
Causas comunes
- Suministro de bajo voltaje al sensor de posición del Motor B
- Problema de cableado que causa caída de voltaje
- Sensor de posición del Motor B defectuoso
- Problema con el módulo de control del amplificador de freno
- Conexiones eléctricas corroídas
Síntomas
- Luz de advertencia de freno encendida
- Asistencia de frenado inconsistente
- Pedal de freno más duro
Pasos de reparación
- 1 Revise las conexiones eléctricas en el sensor de posición del Motor B del amplificador de freno para detectar corrosión, daño o pines sueltos, y limpie o reajuste según sea necesario.
- 2 Inspeccione el arnés de cableado entre el sensor de posición del Motor B del amplificador de freno y el módulo de control del amplificador de freno para detectar abrasión, roturas o cables pellizcados que podrían causar caída de voltaje.
- 3 Mida el suministro de voltaje en el conector del sensor de posición del Motor B con un multímetro para verificar que el voltaje adecuado llega al sensor (compare con las especificaciones del fabricante).
- 4 Pruebe el circuito de tierra del sensor de posición del Motor B para asegurar una conexión a tierra sólida y limpia.
- 5 Reemplace el sensor de posición del Motor B del amplificador de freno si se confirma que el suministro de voltaje y el cableado son correctos pero el circuito aún indica bajo voltaje.
- 6 Inspeccione y pruebe el módulo de control del amplificador de freno para verificar su correcto funcionamiento; reemplace si no proporciona voltaje de referencia correcto o no comunica correctamente con el sensor.
- 7 Solicite una evaluación profesional del conjunto del amplificador de freno si el problema persiste después de las comprobaciones del sensor y módulo, ya que fallas mecánicas o eléctricas internas pueden requerir el reemplazo de toda la unidad.
Diagnóstico y costo
Solo mecánico
$200 – $900 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)