C0667 Atención pronto

Sensor de Velocidad Rueda Trasera Derecha B Rango/Rendimiento

Chassis · Tracción integral y sistemas activos de chasis

Puedes seguir conduciendo con precaución

Descripción

Este código significa que el sensor de velocidad de rueda trasera derecha está enviando una señal que está fuera de su rango esperado o no está funcionando como debería. Esto puede suceder debido a un sensor defectuoso o problemas con el montaje del sensor o la rueda a la que está conectado.

Causas comunes

  • Sensor de velocidad de rueda trasera derecha defectuoso
  • Escombros o daño en el anillo reluctor del sensor de velocidad de rueda
  • Rodamiento de rueda suelto o dañado
  • Problema con el módulo de control ABS
  • Cableado o conector dañado del sensor de velocidad de rueda trasera derecha

Síntomas

  • La luz de advertencia ABS está encendida
  • La luz de advertencia del control de tracción está encendida
  • El control de crucero puede no funcionar
  • Lectura incorrecta del velocímetro

Pasos de reparación

  1. 1 Inspeccione el cableado y conector del sensor de velocidad de rueda trasera derecha para detectar daño, corrosión o conexiones sueltas, y repare según sea necesario.
  2. 2 Verifique que el sensor de velocidad de rueda trasera derecha no tenga acumulación de escombros (virutas metálicas, suciedad o polvo de frenos) y limpie completamente la punta del sensor y el área de montaje.
  3. 3 Inspeccione el anillo reluctor (anillo de tono) en el eje trasero derecho o cubo para detectar dientes faltantes, grietas o daño físico.
  4. 4 Verifique el rodamiento de rueda trasera derecha para detectar juego excesivo o rugosidad elevando el vehículo y balanceando la rueda. Reemplace el rodamiento si está desgastado o suelto.
  5. 5 Mida la resistencia del sensor de velocidad de rueda trasera derecha y compárela con el sensor trasero izquierdo usando un multímetro para confirmar que el sensor está dentro de especificación.
  6. 6 Reemplace el sensor de velocidad de rueda trasera derecha si la resistencia está fuera de rango o el sensor está físicamente dañado.
  7. 7 Reemplace el anillo reluctor si los dientes están dañados o faltan, lo que puede requerir reemplazar el conjunto del cubo en algunos vehículos.
  8. 8 Solicite que un profesional diagnostique y reemplace el módulo de control ABS si todos los otros componentes prueban ser normales y el código persiste.

Diagnóstico y costo

Avanzado
$100 – $500 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)

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