P0015 Urgente
Posición Árbol Levas 'B' Retraso Excesivo
No conducir — requiere atención inmediata
Descripción
Este código indica que el árbol de levas 'B' está retrasado, es decir, su posicionamiento ocurre demasiado tarde. La computadora del motor ha detectado que el árbol de levas 'B' está fuera de sincronización con el cigüeñal.
Causas comunes
- Nivel bajo de aceite del motor o aceite sucio
- Solenoide actuador de posición del árbol de levas defectuoso
- Cadena o correa de distribución estirada o saltada
- Problema con el variador del árbol de levas
- Problema de sincronización mecánica del motor
Síntomas
- La luz de verificación del motor está encendida
- Ralentí irregular
- Calado del motor
- Potencia reducida del motor
- Bajo consumo de combustible
Pasos de reparación
- 1 Verificar el nivel y la condición del aceite del motor — si el aceite está bajo, rellenarlo; si el aceite está sucio o vencido, realizar un cambio completo de aceite y filtro.
- 2 Inspeccionar el solenoide actuador de posición del árbol de levas (válvula de control de aceite) en busca de obstrucciones, daños o fallas eléctricas; limpiar o reemplazar el solenoide si está defectuoso.
- 3 Verificar el cableado y el conector del solenoide actuador de posición del árbol de levas en busca de daños, corrosión o conexiones sueltas, y reparar según sea necesario.
- 4 Inspeccionar la cadena o correa de distribución en busca de tensión adecuada, estiramiento o signos de que haya saltado un diente; reemplazar la cadena o correa y el tensor si está desgastado o estirado.
- 5 Inspeccionar el variador del árbol de levas (actuador variable de sincronización de válvulas) en busca de desgaste o falla interna, y reemplazar si es necesario.
- 6 Verificar la alineación de la sincronización mecánica del motor según las especificaciones del fabricante y corregir cualquier desalineación.
- 7 Si todas las verificaciones anteriores son correctas, solicitar a un profesional que realice un diagnóstico avanzado del sistema de sincronización variable de válvulas (VVT), incluyendo pruebas de presión de aceite y verificaciones de correlación de posición del árbol de levas.
Diagnóstico y costo
Avanzado
$50 – $1500 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)