P0055 Atención pronto
Resistencia del calentador del sensor O2 de banda ancha
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
Este código se activa cuando la resistencia en el circuito calentador de un sensor de oxígeno es demasiado alta. Esto significa que la electricidad no fluye adecuadamente, evitando que el sensor alcance su temperatura óptima de funcionamiento.
Causas comunes
- Circuito calentador del sensor de oxígeno defectuoso
- Circuito abierto en el cableado del sensor de oxígeno
- Sensor de oxígeno dañado
- Problema con el conector eléctrico del sensor de oxígeno
- Problema con la computadora del vehículo (PCM/ECM)
Síntomas
- La luz de verificación del motor está encendida
- Consumo de combustible aumentado
- Desempeño deficiente del motor
- Prueba de emisiones fallida
Pasos de reparación
- 1 Inspeccione el conector eléctrico del sensor de oxígeno en busca de corrosión, daño o pines sueltos y limpie o recoloque según sea necesario.
- 2 Revise el arnés de cableado entre el sensor de oxígeno y la PCM/ECM en busca de circuitos abiertos, deshilachamiento o daño y repare según sea necesario.
- 3 Mida la resistencia del circuito calentador del sensor de oxígeno utilizando un multímetro y compare con las especificaciones del fabricante.
- 4 Pruebe el circuito calentador del sensor de oxígeno para obtener suministro de voltaje adecuado y tierra utilizando un multímetro.
- 5 Reemplace el sensor de oxígeno con calentador defectuoso (HO2S) si la resistencia está fuera de especificación.
- 6 Inspeccione y pruebe la PCM/ECM para verificar operación adecuada si todas las pruebas de cableado y sensor funcionan; reemplace o reprograme la PCM/ECM si está defectuosa.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$100 – $350 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)