P0086 Atención pronto

Circuito del solenoide de control de válvula de escape alto

Powertrain · Control de mezcla aire-combustible y emisiones auxiliares

Puedes seguir conduciendo con precaución

Descripción

Este código indica un problema con el circuito eléctrico del solenoide que controla el tiempo de apertura de la válvula de escape en un lado del motor. La computadora detecta un voltaje alto o un circuito abierto en su cableado.

Causas comunes

  • Solenoide de control de válvula de escape defectuoso
  • Problema de cableado hacia el solenoide (circuito abierto)
  • Conector del solenoide suelto o dañado
  • Problema con el módulo de control del motor (ECM)
  • Válvula de escape atascada

Síntomas

  • Luz de verificación del motor encendida
  • Ralentí irregular
  • Rendimiento reducido del motor
  • Bajo consumo de combustible

Pasos de reparación

  1. 1 Inspeccione el conector del solenoide de control de válvula de escape para detectar soltura, corrosión o daño y vuelva a colocar o limpie según sea necesario.
  2. 2 Verifique el mazo de cables que va al solenoide de control de válvula de escape para detectar deshilachamiento, roturas o cortocircuitos y repare cualquier cable dañado.
  3. 3 Pruebe el circuito del solenoide de control de válvula de escape con un multímetro para verificar que el voltaje y la resistencia estén dentro de las especificaciones del fabricante.
  4. 4 Inspeccione el solenoide de control de válvula de escape para detectar signos de daño físico o contaminación y reemplace si es defectuoso.
  5. 5 Verifique que la válvula de escape no esté atascada o tenga acumulación de carbón y limpie o reemplace según sea necesario.
  6. 6 Borre el código de avería y pruebe el vehículo para ver si el código reaparece.
  7. 7 Si todos los demás componentes pasan las pruebas, haga que el módulo de control del motor (ECM) sea inspeccionado y reprogramado o reemplazado por un técnico calificado.

Diagnóstico y costo

Avanzado
$100 – $500 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)

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