P008A Urgente
Presión Baja en el Sistema de Combustible de Baja Presión
No conducir — requiere atención inmediata
Descripción
Este código significa que la computadora del motor ha detectado que la presión del combustible en el sistema de baja presión es más baja de lo que debería ser. Este sistema suministra combustible a la bomba de alta presión, por lo que una presión baja aquí puede dejar sin combustible al motor.
Causas comunes
- Filtro de combustible obstruido
- Bomba de combustible de baja presión defectuosa
- Fuga de combustible en el sistema de baja presión
- Sensor de presión de combustible defectuoso (baja presión)
- Restricción en las líneas de combustible
Síntomas
- Motor apagándose
- Marcha irregular
- Mal desempeño del motor
- Dificultad para arrancar el motor
- Luz de revisión del motor encendida
Pasos de reparación
- 1 Revisa si hay fugas visibles de combustible alrededor de las líneas de combustible, conexiones y acoplamientos en el sistema de baja presión.
- 2 Inspecciona el filtro de combustible para detectar obstrucciones o contaminación y reemplázalo si se ve sucio o restringido.
- 3 Verifica el sensor de presión de combustible (baja presión) para asegurar una conexión eléctrica adecuada, cables dañados o corrosión en el conector, y prueba las lecturas del sensor con una herramienta de escaneo.
- 4 Inspecciona las líneas de combustible para detectar dobleces, daños o restricciones que puedan limitar el flujo de combustible al motor.
- 5 Prueba el funcionamiento de la bomba de combustible de baja presión comprobando la presión del combustible con un manómetro mecánico y comparándola con las especificaciones del fabricante.
- 6 Reemplaza el sensor de presión de combustible si las lecturas están fuera de rango o son erráticas a pesar del flujo de combustible normal.
- 7 Reemplaza la bomba de combustible de baja presión si la presión del combustible está por debajo de la especificación y el filtro y las líneas están limpios.
- 8 Repara o reemplaza cualquier línea de combustible o acoplamiento dañado que esté causando fugas o restricciones de flujo.
Diagnóstico y costo
Avanzado
$150 – $800 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)