Voltaje alto en sensor de temperatura del aire de admisión 1, banco 2

Descripción

Este código significa que la computadora del motor ha detectado una señal de voltaje del primer sensor de temperatura del aire de admisión en el banco 2 que es demasiado alta. Esto generalmente indica un problema con el sensor en sí o con sus conexiones eléctricas.

Pasos de reparación

1. 1 Inspeccione el conector eléctrico del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) 1 en el banco 2 en busca de aflojamiento, corrosión o pines dañados, y reajuste la conexión.
2. 2 Verifique el arnés de cables entre el sensor IAT 1 y el ECM en busca de fricción, cables expuestos o cortocircuitos a fuentes de voltaje (potencia), y repare cualquier cableado dañado.
3. 3 Mida la resistencia del sensor IAT 1 con un multímetro a varias temperaturas para verificar que coincida con las especificaciones del fabricante; reemplace el sensor si las lecturas están fuera de rango.
4. 4 Reemplace el sensor de temperatura del aire de admisión 1 en el banco 2 si la prueba confirma que es defectuoso.
5. 5 Borre los códigos de problema de diagnóstico y haga una prueba de carretera del vehículo para verificar la reparación y asegurar que el código no reaparezca.
6. 6 Si todas las pruebas de cableado y sensor son satisfactorias, haga que un profesional inspeccione y pruebe el módulo de control del motor (ECM) en busca de fallas internas, y reemplace si es necesario.

Diagnóstico y costo