P00C5 Urgente
Sobrevelocidad de la turbina del turbo/sobrealimentador B
No conducir — requiere atención inmediata
Descripción
Este código significa que la turbina en su turbocompresor está girando más rápido de lo que debería. Esto puede ocurrir si la computadora del motor está intentando generar demasiada presión de sobrealimentación o si hay un problema con la forma en que se está controlando la sobrealimentación.
Causas comunes
- Control de wastegate defectuoso
- Fuga de sobrealimentación
- Afinación del motor demasiado agresiva
- Sensor de velocidad del turbocompresor defectuoso
- Problema en el módulo de control del motor (ECM)
Síntomas
- Pérdida repentina de potencia
- La luz Check Engine está encendida
- El motor puede funcionar irregularmente
- Posible humo desde el escape
Pasos de reparación
- 1 Busque afinación del motor personalizada o modificaciones de rendimiento y revierte a la calibración del ECM de fábrica si es aplicable.
- 2 Inspeccione el sensor de velocidad del turbocompresor y su arnés de cableado para detectar daño, corrosión o conexiones sueltas, y reemplace el sensor si está defectuoso.
- 3 Inspeccione todos los conductos de sobrealimentación, mangueras del intercooler y abrazaderas para detectar fugas, grietas o desconexiones que podrían causar lecturas erráticas de sobrealimentación.
- 4 Revise el actuador wastegate para verificar su funcionamiento adecuado verificando que se mueva libremente y mantenga vacío/presión; reemplace el actuador wastegate o el solenoide si está atascado o no responde.
- 5 Inspeccione el enlace del wastegate y los puntos de pivote para detectar amarres, desgaste o acumulación de carbón que podría impedir la regulación adecuada de la sobrealimentación.
- 6 Pruebe el sensor de presión de sobrealimentación y compare sus lecturas con un medidor de referencia conocido para descartar detección falsa de sobrevelocidad.
- 7 Haga que el turbocompresor sea inspeccionado para detectar juego del eje, álabes de turbina dañados o falla de cojinetes internos que podría contribuir a condiciones de sobrevelocidad.
- 8 Diagnostique el módulo de control del motor (ECM) para detectar fallos de software o fallas internas, y reprograme o reemplace el ECM si todos los demás componentes funcionan correctamente.
Diagnóstico y costo
Avanzado
$200 – $1500 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)