P00F0 Atención pronto

Sensor de Temperatura del Aire de Admisión 3, Circuito Alto, Banco 2

Powertrain · Control de mezcla aire-combustible y emisiones auxiliares

Puedes seguir conduciendo con precaución

Descripción

Este código significa que la computadora del motor está viendo una lectura del tercer sensor de temperatura del aire de admisión en el 'Banco 2' que es demasiado alta para las condiciones actuales. Este sensor es importante para que el motor sepa la densidad del aire entrante y mezcle el combustible adecuadamente.

Causas comunes

  • Sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso
  • Problema de cableado hacia el sensor (cortocircuito)
  • Conexión del sensor floja
  • Problema de la computadora del motor (raro)

Síntomas

  • Luz del motor encendida (Check Engine Light)
  • Reducción de la potencia del motor
  • Bajo rendimiento de combustible
  • El motor puede funcionar rico (demasiado combustible)

Pasos de reparación

  1. 1 Verificar que el conector del sensor de temperatura de aire de admisión 3 en banco 2 esté correctamente asegurado sin corrosión.
  2. 2 Inspeccionar el cableado en busca de cortocircuitos a voltaje positivo o daños en el aislamiento.
  3. 3 Revisar que no haya conexiones flojas entre el sensor y el módulo ECM.
  4. 4 Limpiar los terminales del conector del sensor con limpiador de contactos eléctricos.
  5. 5 Usar un multímetro para medir la resistencia del sensor y compararla con especificaciones.
  6. 6 Reemplazar el sensor de temperatura de aire de admisión 3 en banco 2 si está defectuoso.
  7. 7 Reparar o reemplazar el cableado si hay un cortocircuito hacia voltaje positivo identificado.

Diagnóstico y costo

Habilidad media
$150 – $400 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)

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