P0108 Atención pronto
Entrada alta del circuito del sensor de presión absoluta del múltiple/presión barométrica
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
Este código significa que el sensor MAP está enviando una señal demasiado alta a la computadora del motor. La computadora cree que la presión en el múltiple de admisión es mayor de lo que debería ser.
Causas comunes
- Sensor MAP defectuoso
- Problemas de cableado (cortocircuito a voltaje)
- Manguera de vacío del sensor MAP desconectada o bloqueada
- Problemas internos del motor que causan alta presión en el múltiple (raro)
Síntomas
- Luz de Check Engine encendida
- El motor funciona mal
- Dudas o titubeos
- Consumo de combustible reducido
- Condiciones de funcionamiento pobre (posibles fallos del motor)
Pasos de reparación
- 1 Verificar que el conector eléctrico del sensor MAP esté completamente insertado y sin corrosión.
- 2 Inspeccionar la manguera de vacío del sensor MAP para confirmar que esté correctamente conectada y sin obstrucciones.
- 3 Revisar el cableado del sensor MAP en busca de cortocircuitos, peladura del aislamiento o conexiones sueltas.
- 4 Reemplazar la manguera de vacío del sensor MAP si está bloqueada o dañada.
- 5 Limpiar o reemplazar el sensor MAP con una pieza nueva.
- 6 Realizar una inspección del motor para descartar problemas internos que causen presión alta en el múltiple.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$150 – $450 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)