P016B Atención pronto
Control de relación aire/combustible en bucle cerrado al límite - Sistema demasiado rico
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
Este código significa que la computadora del motor está trabajando al máximo para ajustar la mezcla de aire y combustible, pero todavía está demasiado rica (demasiada gasolina). Esto puede provocar una mala economía de combustible y un aumento de la contaminación.
Causas comunes
- Inyectores de combustible con fugas
- Sensor de flujo de masa de aire (MAF) defectuoso
- Sensor de oxígeno defectuoso
- Problema con el regulador de presión de combustible
- Filtro de aire obstruido
Síntomas
- Luz de Check Engine encendida
- Menor economía de combustible
- Humo negro saliendo del escape
- Ralentí inestable
- Fallo en la prueba de emisiones
Pasos de reparación
- 1 Verificar que el tapón de combustible esté bien apretado y no haya fugas visibles en las líneas de combustible.
- 2 Inspeccionar visualmente los inyectores de combustible buscando goteos o fugas alrededor de las conexiones.
- 3 Limpiar o reemplazar el filtro de aire si está sucio, ya que esto puede afectar la lectura del sensor MAF.
- 4 Verificar el sensor MAF con un escaneo de diagnóstico y limpiarlo con aire comprimido si está disponible.
- 5 Revisar la presión de combustible con un manómetro; debe estar entre 44-50 PSI según el fabricante.
- 6 Reemplazar el sensor de oxígeno (sensor O2) si la presión de combustible es normal pero el código persiste.
- 7 Reemplazar el regulador de presión de combustible si la presión es mayor a la especificación.
- 8 Reemplazar los inyectores de combustible si hay fugas confirmadas.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$150 – $600 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)