P01EE Atención pronto
Calentador Refrigerante B Circuito Control Alto
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
Este código significa que el circuito de control del calentador de refrigerante del motor está recibiendo una señal de voltaje alto. Esto podría indicar un problema con la fuente de energía o un cortocircuito.
Causas comunes
- Sobrecarga del alternador
- Problema con el cableado que causa un pico de voltaje
- Elemento calentador de refrigerante defectuoso
- Problema con el módulo de control del calentador
- Cortocircuito en el circuito del calentador
Síntomas
- Enfriamiento del motor más lento en clima frío
- Menor eficiencia de combustible en clima frío
- Luz de Check Engine encendida
Pasos de reparación
- 1 Verificar la salida del alternador con un multímetro; debe estar entre 13.5V y 14.5V en marcha.
- 2 Inspeccionar el cableado y los conectores del calentador en busca de corrosión, daño o aislamiento deteriorado que cause cortocircuito.
- 3 Limpiar todos los conectores del circuito del calentador con un limpiador de contactos eléctricos.
- 4 Medir la resistencia del elemento calentador del refrigerante; si está muy baja o presenta cortocircuito, reemplazar el calentador.
- 5 Reemplazar el alternador si está produciendo un voltaje excesivo.
- 6 Reemplazar el módulo de control del calentador si persiste el problema después de las pruebas anteriores.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$200 – $550 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)