P025A Urgente
Circuito de módulo de bomba de combustible abierto
No conducir — requiere atención inmediata
Descripción
El ECM no detecta señal en el circuito de control del módulo de la bomba de combustible. Esto impide que la bomba funcione correctamente.
Causas comunes
- Circuito abierto o rotura en el cableado de la bomba
- Conexiones sueltas o corrosionadas en los conectores
- Fusible quemado del circuito de la bomba de combustible
- Módulo de bomba de combustible defectuoso
- Falla en el módulo ECM o relé de control
Síntomas
- El motor no arranca
- Pérdida de potencia durante la conducción
- Parada del motor sin razón aparente
- Falta de presión de combustible
Pasos de reparación
- 1 Inspeccionar visualmente el cableado y los conectores del circuito de control del módulo de la bomba de combustible en busca de roturas, cortocircuitos o desconexiones.
- 2 Verificar que el fusible del circuito de la bomba de combustible no esté quemado; reemplazarlo si es necesario.
- 3 Limpiar los contactos del conector de la bomba con un limpiador de contactos eléctricos para eliminar corrosión.
- 4 Apretar todas las conexiones del arnés eléctrico de la bomba de combustible para asegurar contacto firme.
- 5 Medir la resistencia del cableado con un multímetro; si es infinita, hay un circuito abierto que debe repararse.
- 6 Reemplazar el cableado o los conectores del circuito de la bomba si están dañados o tiene un circuito abierto.
- 7 Reemplazar el módulo de la bomba de combustible si la señal de control no se restablece después de reparar el cableado.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$300 – $800 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)