Sensor turbo/supercharger B intermitente

Descripción

El sensor de presión del turbo/supercharger B envía señales inconsistentes o inestables. Este es el segundo sensor en sistemas con turbo dual.

Pasos de reparación

1. 1 Verificar visualmente las conexiones eléctricas del sensor de presión del turbo B en busca de corrosión, humedad o cables sueltos.
2. 2 Inspeccionar la manguera de vacío conectada al sensor B en busca de desconexiones, grietas o daños.
3. 3 Limpiar los contactos del conector del sensor B con un limpiador de contactos eléctricos.
4. 4 Reconectar firmemente todas las conexiones del sensor B y la manguera de vacío, asegurándose de que estén bien ajustadas.
5. 5 Verificar el cableado del sensor B desde el conector hasta el módulo ECM en busca de daños, peladura o cortaduras.
6. 6 Reparar o reemplazar la manguera de vacío si está dañada o desconectada.
7. 7 Reemplazar el sensor de presión del turbo/supercharger B si continúa enviando señales intermitentes después de revisar todas las conexiones.

Diagnóstico y costo