P02D2 Urgente
Inyector cilindro 4 en límite mínimo
No conducir — requiere atención inmediata
Descripción
El inyector de combustible del cilindro 4 está funcionando en su límite mínimo de ajuste. El sistema de adaptación del motor ha intentado compensar pero no puede hacer más correcciones hacia abajo.
Causas comunes
- Inyector de combustible obstruido o defectuoso
- Regulador de presión de combustible defectuoso
- Restricción en la línea de combustible
- Problema eléctrico en el inyector
- Sensor MAF sucio
- Combustible contaminado
Síntomas
- Pérdida de potencia del motor
- Aceleración irregular
- Marcha inestable en ralentí
- Mayor consumo de combustible
Pasos de reparación
- 1 Inspeccionar las líneas de combustible en busca de fugas, restricciones o deterioro.
- 2 Revisar el filtro de combustible y reemplazarlo si está sucio u obstruido.
- 3 Medir la presión de combustible; debe estar dentro del rango especificado.
- 4 Inspeccionar los conectores eléctricos del inyector del cilindro 4 para detectar corrosión o flojedad.
- 5 Revisar el cableado del circuito del inyector en busca de daño o interrupciones.
- 6 Reemplazar el regulador de presión de combustible si la presión está fuera de especificación.
- 7 Reemplazar el inyector de combustible del cilindro 4 si está obstruido o defectuoso.
Diagnóstico y costo
Avanzado
$350 – $700 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)