P0320 Urgente
Falla en sensor de RPM del motor
No conducir — requiere atención inmediata
Descripción
El módulo de control no recibe correctamente la señal del sensor que mide las revoluciones del motor (sensor CKP o distribuidor). Sin esta información, el motor no puede regular el encendido ni la inyección de combustible adecuadamente.
Causas comunes
- Sensor de posición del cigüeñal (CKP) dañado
- Cableado roto o desconectado del sensor
- Conector suelto o corrosionado
- Rotor del distribuidor gastado o dañado
- Módulo ECM con problema en el circuito de entrada
Síntomas
- Motor no arranca o arranca difícilmente
- Faltas de encendido múltiples
- Luz de verificación del motor encendida
- Motor se para sin razón aparente
Pasos de reparación
- 1 Verificar el conector del sensor de posición del cigüeñal (CKP) y asegurar que esté completamente conectado.
- 2 Limpiar los contactos del conector del sensor CKP con un limpiador de contactos eléctricos.
- 3 Inspeccionar el cableado del sensor CKP desde el conector hasta el módulo ECM para detectar roturas o corrosión.
- 4 Medir la resistencia del sensor CKP con un multímetro y compararla con las especificaciones del fabricante.
- 5 Inspeccionar la rueda dentada del cigüeñal para detectar dientes faltantes o dañados.
- 6 Reemplazar el sensor CKP si la resistencia está fuera de especificación o no responde a la rotación del cigüeñal.
- 7 Llevar el vehículo a un taller profesional si la rueda dentada está dañada o si hay sospechas de falla en el módulo ECM.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$200 – $500 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)