P0345 Urgente

Sensor CMP 'A' - Fallo de circuito

Powertrain · Sensor de posición del árbol de levas

No conducir — requiere atención inmediata

Descripción

El módulo ECM no detecta una señal válida del sensor de posición del árbol de levas 'A'. Esto puede deberse a un sensor roto, problemas de conexión o un circuito abierto.

Causas comunes

  • Sensor CMP 'A' completamente defectuoso
  • Circuito abierto en el cableado del sensor
  • Conectores desconectados o separados
  • Problemas internos en el módulo ECM
  • Fusible quemado del circuito del sensor

Síntomas

  • Luz de verificación del motor encendida
  • Dificultad severa al arrancar
  • El motor no arranca
  • Pérdida total de potencia

Pasos de reparación

  1. 1 Verificar que el conector del sensor CMP 'A' esté completamente conectado al sensor y al arnés.
  2. 2 Inspeccionar visualmente todo el cableado del sensor CMP 'A' buscando roturas o desconexiones.
  3. 3 Probar la continuidad del circuito del sensor CMP 'A' con un multímetro desde el conector hasta la ECM.
  4. 4 Limpiar todos los conectores del sensor CMP con un limpiador de contactos eléctricos.
  5. 5 Reemplazar el sensor CMP 'A' si no hay continuidad en el circuito y el cableado está íntegro.
  6. 6 Reparar o reemplazar todo el cableado del sensor CMP 'A' si se detecta una ruptura.
  7. 7 Llevar el vehículo a un taller profesional para diagnóstico y reparación de la ECM si persiste el fallo de circuito.

Diagnóstico y costo

Habilidad media
$200 – $600 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)

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