P0371 Atención pronto
Señal de tiempo A con demasiados pulsos detectados
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
El sensor de referencia de tiempo está generando más pulsos de los que el ECM espera. Esto puede ocurrir por interferencia eléctrica o un sensor defectuoso que envía señales adicionales.
Causas comunes
- Sensor CMP o CKP defectuoso enviando pulsos extras
- Interferencia eléctrica en el cableado del sensor
- Rotor del distribuidor dañado o gastado
- Cableado del sensor con daño o aislamiento defectuoso
- Módulo ECM interpretando mal las señales
Síntomas
- Luz de revisar motor encendida
- Motor con marcha irregular o falta de sincronismo
- Cambios bruscos en las revoluciones del motor
- Posible dificultad para arrancar
Pasos de reparación
- 1 Inspeccionar el conector del sensor CMP o CKP en busca de corrosión, daño o conexión suelta; limpiar si es necesario.
- 2 Verificar visualmente el cableado del sensor de sincronismo en busca de aislamiento dañado, roturas o contacto con componentes metálicos.
- 3 Medir la resistencia del cableado del sensor usando un multímetro; si es mayor a 5 ohmios, reemplazar el cableado.
- 4 Revisar el rotor del distribuidor (si aplica) en busca de desgaste o daño; reemplazar si está quemado o desgastado.
- 5 Limpiar el cableado del sensor alejándolo de otras fuentes de interferencia eléctrica (cables de ignición, alternador).
- 6 Reemplazar el sensor CMP o CKP si sigue enviando pulsos extras después de verificar el cableado y la interferencia.
- 7 Llevar a un taller profesional si el problema persiste para diagnosticar interferencia eléctrica compleja del ECM.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$175 – $475 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)