P0382 Atención pronto

Circuito de bujías incandescentes B

Powertrain · Sistema de precalentamiento diésel

Puedes seguir conduciendo con precaución

Descripción

Se detectó un fallo en el circuito de bujías incandescentes tipo B, que es la segunda etapa o grupo de bujías en sistemas con precalentamiento múltiple. El problema puede estar en el circuito eléctrico, relé o las bujías del grupo B.

Causas comunes

  • Bujías incandescentes del grupo B desgastadas o quemadas
  • Relé secundario de bujías incandescentes defectuoso
  • Cableado o conectores corrosionados del grupo B
  • Fusible del circuito B quemado
  • Módulo ECM con fallo en el control del grupo B

Síntomas

  • Dificultad para arrancar especialmente en frío
  • Luz de diagnóstico encendida
  • Arranque lento o con humo blanco excesivo

Pasos de reparación

  1. 1 Verificar el fusible del circuito B de bujías incandescentes en la caja de fusibles y reemplazarlo si está quemado.
  2. 2 Inspeccionar los conectores y cableado del grupo B del circuito de precalentamiento para corrosión o daño.
  3. 3 Limpiar los conectores corrosionados con limpiador de contactos eléctricos y asegurar todas las conexiones.
  4. 4 Reemplazar el relé secundario de bujías incandescentes si las pruebas eléctricas confirman su defecto.
  5. 5 Reemplazar las bujías incandescentes del grupo B si están desgastadas o quemadas después de confirmar que el circuito funciona.

Diagnóstico y costo

Habilidad media
$150 – $400 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)

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