P0426 Atención pronto
Sensor de temperatura del catalizador fuera de rango
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
El sensor de temperatura del catalizador envía lecturas que no tienen sentido o están fuera del rango esperado. La computadora detecta que algo no anda bien con este sensor.
Causas comunes
- Sensor con conexión intermitente o sucia
- Sensor dañado por sobrecalentamiento
- Cable roto o pinchado en el circuito del sensor
- Resistencia incorrecta en el circuito eléctrico
- Problemas en la computadora del motor (ECM)
- Corrosión severa en conectores
Síntomas
- Luz de motor encendida
- Rendimiento del motor afectado
- Consumo de combustible más alto
- Dificultad en cambios o aceleración
Pasos de reparación
- 1 Limpiar el conector del sensor de temperatura del catalizador con spray de contacto eléctrico.
- 2 Inspeccionar el cable del sensor buscando daño físico, roturas o aislamiento comprometido.
- 3 Revisar que el conector esté completamente asegurado al sensor y al módulo.
- 4 Verificar la resistencia del cable usando un multímetro para descartar ruptura interna.
- 5 Inspeccionar el circuito de resistencia asociado en el módulo ECM buscando componentes quemados.
- 6 Reemplazar el sensor de temperatura del catalizador si muestra lecturas inconsistentes después de limpieza.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$120 – $500 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)