P0467 Atención pronto
Sensor EVAP: voltaje bajo
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
El sensor de flujo EVAP envía un voltaje bajo, indicando poco o ningún flujo de purga cuando debería estar funcionando.
Causas comunes
- Sensor de flujo EVAP defectuoso
- Válvula de purga EVAP atascada cerrada
- Tubo de purga bloqueado
- Conexión con resistencia alta o sucia
- Cableado dañado en el circuito
Síntomas
- Luz de verificación del motor encendida
- Olor a gasolina persistente
- Posible falla para pasar prueba de emisiones
Pasos de reparación
- 1 Verificar que el conector del sensor de flujo EVAP esté completamente acoplado y sin corrosión visible.
- 2 Inspeccionar los cables que van al sensor EVAP en busca de daños, pinchazos o áreas de fricción.
- 3 Revisar que el tubo de purga EVAP no esté bloqueado usando aire comprimido para soplar desde el depósito hacia el motor.
- 4 Limpiar el sensor de flujo EVAP con aire comprimido o disolvente de carbón si está sucio.
- 5 Verificar el voltaje en el conector del sensor con un multímetro para confirmar si el sensor está defectuoso.
- 6 Reemplazar el sensor de flujo EVAP si las lecturas de voltaje son incorrectas tras la inspección.
- 7 Reemplazar la válvula de purga EVAP si permanece atascada cerrada después de inspeccionar y limpiar el sensor.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$200 – $500 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)