P0491 Atención pronto
Sistema de inyección de aire secundario insuficiente
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
El sistema de inyección de aire secundario no está proporcionando suficiente flujo de aire para reducir emisiones. Este sistema introduce aire en el catalizador para ayudar a quemar combustible sin quemar completamente.
Causas comunes
- Bomba de aire secundaria defectuosa o bloqueada
- Mangueras o tuberías agrietadas o desconectadas
- Válvula de retención de aire atascada
- Relé o fusible de la bomba dañado
- Sensor de flujo de aire secundario defectuoso
- Problemas en el módulo ECM o cableado
Síntomas
- Luz de motor encendida
- Mayor consumo de combustible
- Humo más oscuro en el escape
- Pérdida leve de potencia
Pasos de reparación
- 1 Verificar que el fusible y el relé de la bomba de aire secundaria estén en buen estado e insertados correctamente.
- 2 Inspeccionar todas las mangueras del sistema de aire secundario en busca de grietas, desconexiones o deterioro.
- 3 Revisar la válvula de retención de aire para confirmar que no esté atascada; presionar suavemente para verificar movimiento.
- 4 Verificar que el cableado del relé y la bomba esté conectado correctamente sin corrosión.
- 5 Reemplazar las mangueras dañadas o desconectadas del sistema de aire secundario.
- 6 Limpiar o reemplazar la válvula de retención de aire si está atascada o bloqueada.
- 7 Reemplazar el relé de la bomba de aire secundaria si no responde a las pruebas de continuidad.
- 8 Reemplazar la bomba de aire secundaria si no produce presión o flujo de aire.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$250 – $600 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)