P0573 Urgente
Circuito interruptor de freno A nivel alto
No conducir — requiere atención inmediata
Descripción
El interruptor de freno está enviando un voltaje más alto de lo normal. Puede indicar un cortocircuito o fallo en el interruptor mismo.
Causas comunes
- Interruptor de freno pegado o defectuoso
- Cortocircuito en el cableado del interruptor de freno
- Fusible incorrecto o de mayor amperaje instalado
- Problema en el módulo de control que lee el circuito
- Conexión invertida en los terminales del interruptor
Síntomas
- Luces de freno siempre encendidas
- Crucero no se activa o se desactiva solo
- Luz de verificación del motor encendida
Pasos de reparación
- 1 Verificar que el pedal de freno no esté pegado y se mueva libremente sin restricciones.
- 2 Inspeccionar el cableado del circuito de frenos buscando cortocircuitos, pelladuras en el aislamiento o contactos expuestos.
- 3 Revisar el fusible del circuito de frenos para asegurar que sea del amperaje correcto especificado en el manual.
- 4 Inspeccionar el conector del interruptor de freno para corrosión, humedad o conexiones invertidas.
- 5 Reemplazar el interruptor de freno si está pegado, dañado o no abre el circuito correctamente.
- 6 Reparar el cableado si hay cortocircuito o pelladuras en el aislamiento.
- 7 Reemplazar el fusible si es de mayor amperaje del especificado o si está dañado.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$100 – $400 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)