P0674 Atención pronto

Circuito bujía de incandescencia cilindro 4

Powertrain · Sistema de bujías de incandescencia

Puedes seguir conduciendo con precaución

Descripción

El módulo ECM detectó un problema en el circuito de la bujía de incandescencia del cilindro 4. Estas bujías precalientan el motor diésel antes del arranque. El sensor indica que la bujía no está funcionando correctamente o hay un problema de conexión eléctrica.

Causas comunes

  • Bujía de incandescencia defectuosa o quemada
  • Cable o conector dañado en el circuito
  • Corrosión en los terminales de conexión
  • Módulo de control de bujías (glow plug controller) defectuoso
  • Fusible quemado en el circuito de bujías
  • Falla en el cableado interno del motor

Síntomas

  • Dificultad para arrancar el motor en frío
  • Luz de check engine encendida
  • Arranque lento o retraso al encender
  • Humo excesivo al arrancar en temperaturas bajas

Pasos de reparación

  1. 1 Verificar que la batería tenga carga completa y que los terminales estén limpios y bien ajustados.
  2. 2 Inspeccionar el conector de la bujía de incandescencia del cilindro 4 para detectar corrosión, humedad o conexión suelta y limpiar o ajustar según sea necesario.
  3. 3 Revisar el cable de control hacia la bujía de incandescencia del cilindro 4 en busca de daños, grietas o aislamiento comprometido.
  4. 4 Verificar el fusible y el relé del circuito de bujías de incandescencia en la caja de fusibles y reemplazar si están quemados.
  5. 5 Reemplazar la bujía de incandescencia del cilindro 4 por una nueva si todas las verificaciones anteriores no resuelven el problema.

Diagnóstico y costo

Habilidad media
$100 – $300 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)

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