P06A2 Atención pronto
Circuito de control compresor A/C variable alto
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
El voltaje o corriente en el circuito de control del compresor A/C variable está más alto de lo esperado, lo que puede sobrecargar y dañar el sistema de control del aire acondicionado.
Causas comunes
- Cableado en cortocircuito a positivo
- Relevador del compresor pegado o en cortocircuito
- Diodo de protección defectuoso
- Módulo de control con falla interna
- Conexión invertida del cableado
Síntomas
- Luz de verificación del motor encendida
- Compresor se acopla constantemente sin control
- Olor a quemado cerca del compresor
- Pérdida de potencia del motor
Pasos de reparación
- 1 Inspeccionar el cableado del circuito del compresor A/C en busca de cortocircuitos a masa o contacto con componentes metálicos.
- 2 Verificar que no haya cableado pelado tocando la carrocería o partes metálicas del motor.
- 3 Revisar el relevador del compresor para detectar si está pegado o suena anómalo cuando se energiza.
- 4 Medir el voltaje en el circuito de control del compresor A/C con el motor encendido para confirmar elevación anormal.
- 5 Inspeccionar visualmente el diodo de protección en la bobina del relevador para detectar quemaduras o daños.
- 6 Reemplazar el cableado si se identifica un cortocircuito hacia positivo.
- 7 Reemplazar el relevador del compresor A/C si está en cortocircuito o pegado.
- 8 Llevar el vehículo a un taller para que revisen el módulo de control ECM si persiste el problema después de reemplazar componentes.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$200 – $550 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)