P06BB Atención pronto
Falla en bujía incandescente cilindro 3
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
El sistema detectó un problema en el circuito de la bujía incandescente del cilindro 3. Las bujías incandescentes precalientan el combustible en motores diésel para facilitar el arranque en frío. El problema puede ser en la bujía misma o en el circuito que la controla.
Causas comunes
- Bujía incandescente quemada o defectuosa
- Relé de bujías incandescentes dañado
- Cableado o conector corrosionado en el circuito
- Fusible quemado del circuito de bujías
- Módulo de control de bujías incandescentes fallido
Síntomas
- Luz de check engine encendida
- Dificultad para arrancar el motor en frío
- Humo excesivo al arrancar
- Vibración o funcionamiento áspero al encender
Pasos de reparación
- 1 Verificar que el conector de la bujía incandescente del cilindro 3 está conectado firmemente e inspeccionar si hay corrosión.
- 2 Limpiar los conectores con un limpiador de contactos eléctricos si hay corrosión presente.
- 3 Revisar el fusible del circuito de bujías incandescentes en la caja de fusibles y reemplazarlo si está quemado.
- 4 Verificar que el relé de bujías incandescentes funciona correctamente (debe hacer clic cuando se gira la llave a encendido).
- 5 Inspeccionar el cableado de la bujía incandescente del cilindro 3 para detectar daños, cortes o roces en el aislamiento.
- 6 Reemplazar la bujía incandescente del cilindro 3 si está quemada o defectuosa.
- 7 Reemplazar el relé de bujías incandescentes si no funciona correctamente.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$150 – $400 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)