P0706 Atención pronto

Sensor PRNDL fuera de rango o rendimiento anormal

Powertrain · Sensores de transmisión

Puedes seguir conduciendo con precaución

Descripción

El sensor de posición de transmisión (PRNDL) envía una señal que está fuera del rango esperado o tiene rendimiento inconsistente. El sistema detecta la posición de la palanca pero no con la precisión necesaria.

Causas comunes

  • Sensor PRNDL desgastado o con contactos corrosionados
  • Cableado con resistencia alta en el circuito
  • Palanca selectora desalineada
  • Voltaje inconsistente en el circuito del sensor
  • Problemas intermitentes en la computadora de transmisión (TCM)

Síntomas

  • Luz de diagnóstico encendida
  • Cambios erráticos o inconsistentes
  • El indicador de marcha en el tablero fluctúa
  • Problemas intermitentes al arrancar en diferentes marchas

Pasos de reparación

  1. 1 Verificar que la palanca selectora se mueva suavemente en todas las posiciones sin restricción.
  2. 2 Inspeccionar el conector eléctrico del sensor PRNDL para asegurar que esté firmemente conectado y sin corrosión.
  3. 3 Limpiar los contactos del sensor y conector PRNDL utilizando un limpiador de contactos eléctricos.
  4. 4 Revisar el cableado del sensor PRNDL en busca de daño, pelladuras o conexiones intermitentes.
  5. 5 Medir la resistencia del cableado del sensor PRNDL con un multímetro; la resistencia debe estar dentro del rango especificado por el fabricante.
  6. 6 Reemplazar el sensor PRNDL si el cableado está en buenas condiciones pero la lectura de voltaje sigue siendo inconsistente.

Diagnóstico y costo

Habilidad media
$150 – $350 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)

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