P0724 Atención pronto
Circuito del interruptor de freno B voltaje alto
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
El módulo de control detectó que el voltaje en el circuito del interruptor de freno B está por encima del valor esperado. El interruptor de freno comunica al sistema cuando el conductor presiona el pedal, información necesaria para varios sistemas como cambio de transmisión y control de crucero.
Causas comunes
- Conector del interruptor de freno desconectado
- Cable cortado o abierto en el circuito
- Interruptor de freno B defectuoso
- Módulo de control principal (ECM/TCM) con falla
- Cortocircuito abierto en el cableado
Síntomas
- Luz de verificación del motor encendida
- Transmisión no responde correctamente cuando frenan
- Control de crucero no funciona correctamente
- Cambios de marcha en momentos inapropiados
Pasos de reparación
- 1 Verificar que el conector del interruptor de freno esté completamente acoplado debajo del pedal.
- 2 Inspeccionar el cableado del interruptor de freno para detectar roturas, cortes o peladura del aislamiento.
- 3 Verificar que el interruptor de freno se presiona completamente cuando se pisa el pedal; ajustar la posición si es necesario.
- 4 Limpiar los terminales del conector del interruptor con contacto eléctrico para eliminar corrosión.
- 5 Medir el voltaje en el circuito del interruptor de freno con un multímetro en posición de reposo y pisando el freno.
- 6 Reemplazar el interruptor de freno si las conexiones son correctas pero el voltaje sigue siendo anómalo.
- 7 Reparar o reemplazar el cableado del interruptor si está abierto; verificar el módulo ECM/TCM si todo lo demás está correcto.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$100 – $300 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)