P0767 Urgente

Solenoide de cambio 'D' - Atascado encendido

Powertrain · Solenoide de transmisión automática

No conducir — requiere atención inmediata

Descripción

El solenoide de cambio 'D' está atascado en la posición cerrada (energizado), evitando que la transmisión realice cambios de marcha correctamente. El módulo ECM no puede desactivar el solenoide.

Causas comunes

  • Solenoide de cambio 'D' atascado o defectuoso
  • Aceite de transmisión muy sucio o viscoso
  • Contaminación dentro del solenoide
  • Falla en el módulo de control de transmisión
  • Conexión eléctrica pegada o corrosionada

Síntomas

  • Imposibilidad de cambiar de marcha
  • Transmisión bloqueada en una marcha
  • Luz de verificación del motor encendida
  • Comportamiento peligroso en la conducción

Pasos de reparación

  1. 1 Verificar el nivel de fluido de transmisión con el motor caliente en posición de estacionamiento.
  2. 2 Inspeccionar los conectores eléctricos del solenoide de cambio D buscando corrosión, daño o desconexiones.
  3. 3 Limpiar los conectores y cables del solenoide D con limpiador de contactos eléctricos para eliminar óxido.
  4. 4 Reemplazar el fluido de transmisión y el filtro si está muy sucio, contaminado o quemado.
  5. 5 Revisar el voltaje y la tierra en el circuito del solenoide D con un multímetro.
  6. 6 Reemplazar el solenoide de cambio D si está atascado o defectuoso después de cambiar fluido y limpiar conexiones.
  7. 7 Llevar el vehículo a un especialista si se sospecha falla crítica del módulo de control de transmisión.

Diagnóstico y costo

Avanzado
$450 – $1400 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)

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