P0777 Urgente
Solenoide Control Presión 'B' Atascado Abierto
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
El solenoide de control de presión 'B' está bloqueado en posición abierta y no se cierra cuando debe. Esto provoca que la transmisión pierda presión y no controle correctamente los cambios de marcha.
Causas comunes
- Solenoide pegado o defectuoso internamente
- Depósitos de barniz en el solenoide por fluido viejo
- Problemas en el bobinado eléctrico del solenoide
- Obstrucción en el conducto de drenaje del solenoide
- Falla en el módulo TCM al controlar el solenoide
Síntomas
- Cambios de marcha muy suaves o falta de presión
- Deslizamiento constante de la transmisión
- Pérdida de potencia en la aceleración
- Posible pérdida completa de cambios en ciertas marchas
Pasos de reparación
- 1 Verificar el nivel del fluido de transmisión y completar si es necesario con el tipo especificado.
- 2 Inspeccionar el color y condición del fluido; si está muy oscuro o huele a quemado, procede al cambio.
- 3 Realizar un cambio de aceite y filtro de transmisión para eliminar depósitos de barniz que atascan el solenoide.
- 4 Inspeccionar el conector del solenoide de control de presión 'B' en busca de corrosión o conexión suelta.
- 5 Limpiar el conector y los terminales con limpiador de contactos.
- 6 Acceder al solenoide e intentar destacar el pistón interno limpiándolo con limpiador de carburador.
- 7 Reemplazar el solenoide de control de presión 'B' si después de limpiar la transmisión y el solenoide aún permanece atascado abierto.
Diagnóstico y costo
Avanzado
$350 – $900 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)