P08C5 Urgente
Solenoide M - Atascado Encendido
No conducir — requiere atención inmediata
Descripción
El solenoide M permanece en posición abierta de forma permanente. Esto causa presión excesiva del fluido y comportamiento anómalo en la transmisión automática.
Causas comunes
- Solenoide M pegado en posición abierta
- Acumulación de depósitos en el carrete del solenoide
- Bobina del solenoide quemada pero en posición energizada
- Fluido de transmisión degradado o contaminado
- Resorte de retorno del solenoide roto
Síntomas
- Presión de transmisión anormalmente alta
- Cambios de marcha agresivos o fuertes
- Calentamiento excesivo de la transmisión
- Pérdida de control sobre los cambios automáticos