P0971 Urgente

Solenoide Control Presión 'C' Voltaje Alto

Powertrain · Sistema de control de transmisión automática

No conducir — requiere atención inmediata

Descripción

El módulo de control del motor detectó que el voltaje en el circuito del solenoide de control de presión 'C' es más alto de lo esperado. Un voltaje excesivo puede quemar o dañar permanentemente el solenoide.

Causas comunes

  • Cortocircuito en el cable de alimentación
  • Conector defectuoso o con mal contacto
  • Solenoide en cortocircuito interno
  • Módulo de control de transmisión (TCM) defectuoso
  • Regulador de voltaje del circuito con falla

Síntomas

  • Cambios de marcha erráticos o agresivos
  • Transmisión en modo de seguridad
  • Luz de revisión del motor encendida
  • Olor a quemado proveniente de la transmisión

Pasos de reparación

  1. 1 Inspeccionar el cable de alimentación del solenoide de control de presión 'C' para detectar cortocircuitos.
  2. 2 Revisar el conector del solenoide de control de presión 'C' en busca de daños o conexiones defectuosas.
  3. 3 Diagnosticar el solenoide de control de presión 'C' para detectar un cortocircuito interno.
  4. 4 Reemplazar el módulo de control de transmisión (TCM) si se determina que está defectuoso.

Diagnóstico y costo

Solo mecánico
$200 – $500 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)

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