P097B Urgente

Solenoide de cambio B: circuito abierto

Powertrain · Sistema de transmisión automática

No conducir — requiere atención inmediata

Descripción

El sistema detectó que el circuito eléctrico del solenoide de cambio B está abierto o desconectado. El módulo de control no puede enviar señal alguna al solenoide.

Causas comunes

  • Cableado cortado o desconectado del solenoide B
  • Conector desconectado o con daño severo
  • Fusible quemado del circuito del solenoide
  • Solenoide defectuoso con bobina abierta
  • Relé inoperante o ausente
  • Módulo TCM con falla en el circuito de salida

Síntomas

  • Cambios de marcha no se ejecutan en ciertos rangos
  • Transmisión se queda en una marcha fija
  • Luz del motor encendida
  • Transmisión en limp mode o modo de emergencia

Pasos de reparación

  1. 1 Inspeccionar el cableado desde el TCM hasta el solenoide de cambio B.
  2. 2 Verificar que el conector del solenoide de cambio B esté correctamente conectado.
  3. 3 Reemplazar el fusible del circuito del solenoide de cambio B.
  4. 4 Probar el solenoide de cambio B para verificar si tiene una bobina abierta.

Diagnóstico y costo

Avanzado
$100 – $300 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)

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