C0590 Urgente

Motor Booster Freno A Corriente Fase U-V-W Alta

Chassis · Sensores de dinámica vehicular

No conducir — requiere atención inmediata

Descripción

Este código señala un problema con el motor eléctrico del amplificador de freno, específicamente que la corriente eléctrica en uno de sus circuitos es demasiado alta. Este motor lo ayuda a aplicar los frenos con menos esfuerzo.

Causas comunes

  • Motor del amplificador de freno defectuoso
  • Problema de cableado en el circuito del amplificador de freno
  • Cortocircuito en el motor del amplificador de freno
  • Problema con el módulo de control del amplificador de freno
  • Bajo voltaje hacia el motor del amplificador de freno

Síntomas

  • El pedal de freno se siente inusualmente duro
  • Asistencia de frenado reducida
  • Luz de advertencia de freno encendida
  • Luz de advertencia ABS encendida

Pasos de reparación

  1. 1 Revise el voltaje de la batería del vehículo y el sistema de carga para asegurar que se suministra voltaje adecuado al motor del amplificador de freno.
  2. 2 Inspeccione el arnés de cableado y los conectores eléctricos en el motor del amplificador de freno para detectar signos de daño, corrosión, abrasión o conexiones sueltas.
  3. 3 Revise el fusible y relé del motor del amplificador de freno en la caja de fusibles y reemplace si está quemado o defectuoso.
  4. 4 Inspeccione el motor del amplificador de freno para detectar signos de daño físico, sobrecalentamiento o cortocircuito usando un multímetro para medir los valores de resistencia de las fases U, V y W.
  5. 5 Pruebe el módulo de control del amplificador de freno para verificar su correcto funcionamiento y comunicación usando una herramienta de escaneo profesional capaz de leer códigos de chasis.
  6. 6 Reemplace el motor del amplificador de freno si la resistencia del devanado de fase está fuera de especificación o se confirma un cortocircuito.
  7. 7 Reemplace el módulo de control del amplificador de freno si los diagnósticos confirman que está enviando comandos de corriente incorrectos o tiene fallas internas.
  8. 8 Repare o reemplace cualquier cableado dañado en el circuito del amplificador de freno, asegurando que todas las conexiones sean seguras y estén debidamente aisladas.

Diagnóstico y costo

Solo mecánico
$400 – $1500 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)

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