P0171 Atención pronto
Sistema demasiado pobre (Banco 1)
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
La mezcla aire-combustible en el banco 1 está demasiado pobre (exceso de aire). La ECU detecta que hay más aire del esperado en relación al combustible.
Causas comunes
- Fuga de vacío en el múltiple de admisión
- Sensor MAF sucio o defectuoso
- Bomba de combustible débil
- Filtro de combustible obstruido
- Inyectores de combustible sucios o tapados
- Sensor de oxígeno defectuoso
Síntomas
- Luz Check Engine encendida
- Motor irregular al ralentí
- Pérdida de potencia
- Posible aumento en el consumo de combustible
- Motor puede fallar al arrancar en frío
Pasos de reparación
- 1 Verificar visualmente todas las mangueras de vacío buscando grietas, desconexiones o deterioro.
- 2 Inspeccionar las conexiones del múltiple de admisión y la tapa de válvulas para detectar fugas de vacío.
- 3 Revisar la presión de combustible con un manómetro; debe estar entre 44-50 PSI.
- 4 Limpiar o reemplazar el filtro de aire si está sucio.
- 5 Inspeccionar el sensor MAF buscando suciedad y limpiarlo si es necesario.
- 6 Reemplazar la bomba de combustible si la presión está por debajo de la especificación.
- 7 Reemplazar el sensor MAF si está defectuoso.
- 8 Reparar cualquier fuga de vacío encontrada en las mangueras o conexiones.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$150 – $650 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)