P0352 Urgente

Bobina de Encendido B - Circuito Primario/Secundario

Powertrain · Sistema de Encendido

No conducir — requiere atención inmediata

Descripción

El circuito de la bobina de encendido B está fallando, afectando la generación de chispa en ese cilindro. Es una falla similar a P0351 pero en un cilindro diferente.

Causas comunes

  • Bobina de encendido B defectuosa
  • Conector o cable flojo/dañado de la bobina B
  • Problema eléctrico en el circuito de control
  • Bujía defectuosa en el cilindro correspondiente
  • Falla en el módulo ECM

Síntomas

  • Falla evidente del motor (cilindro 2 no enciende)
  • Marcha inestable o áspera
  • Pérdida de potencia
  • Luz Check Engine encendida

Pasos de reparación

  1. 1 Verificar que el conector de la bobina de encendido B esté firmemente conectado y libre de corrosión.
  2. 2 Inspeccionar el cable de la bobina B en busca de roturas, quemaduras o daño en el aislamiento.
  3. 3 Limpiar los contactos del conector con un paño seco y reconectar con firmeza.
  4. 4 Verificar que la bujía del cilindro 2 no esté desgastada, quemada o con depósitos y reemplazarla si es necesario.
  5. 5 Medir la resistencia de la bobina de encendido B con un multímetro para determinar si está defectuosa.
  6. 6 Reemplazar la bobina de encendido B por una unidad nueva si el diagnóstico lo indica.
  7. 7 Verificar el voltaje y la continuidad del cableado de control de la bobina B desde el módulo ECM.

Diagnóstico y costo

Habilidad media
$125 – $400 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)

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