P0391 Atención pronto
Rendimiento del sensor CMP B fuera de rango
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
El sensor CMP B está funcionando pero su señal está fuera del rango esperado. Esto afecta el sincronismo del motor y puede causar problemas de arranque y marcha.
Causas comunes
- Sensor CMP sucio o envejecido
- Bobina de encendido o módulo de control interferiendo
- Cableado dañado con pérdida de señal
- Problemas de sincronismo del árbol de levas
- Módulo ECM necesitando reprogramación
Síntomas
- Marcha inestable o irregular
- Problemas ocasionales al arrancar
- Consumo de combustible elevado
- Luz de check engine activa
Pasos de reparación
- 1 Verificar que la batería tenga voltaje suficiente para alimentar correctamente los sensores.
- 2 Inspeccionar el sensor CMP B para detectar acumulación de suciedad o depósitos que afecten su función.
- 3 Limpiar cuidadosamente el sensor CMP B con un paño suave sin productos químicos agresivos.
- 4 Verificar la alineación del sensor CMP con respecto al rotor de levas; debe tener el espaciado correcto.
- 5 Medir la señal de voltaje del sensor CMP B con un osciloscopio o multímetro durante el funcionamiento.
- 6 Reemplazar el sensor CMP B si la señal permanece fuera de rango después de la limpieza.
- 7 Verificar la sincronización del árbol de levas y corregirla si es necesario.
Diagnóstico y costo
Avanzado
$150 – $450 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)