P0472 Atención pronto
Sensor presión escape baja
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
El sensor de presión de escape registra una presión más baja de lo esperado. Esto indica que el escape está menos restringido de lo normal, posiblemente por un escape roto, sensor defectuoso, o un tubo de presión desconectado.
Causas comunes
- Escape roto o con agujeros
- Tubo de presión del sensor desconectado
- Sensor de presión defectuoso
- Válvula de control EGR abierta continuamente
- Tubo de presión colapsado internamente
Síntomas
- Luz de motor encendida
- Ruido de escape anormal
- Aumento en emisiones contaminantes
Pasos de reparación
- 1 Inspeccionar el tubo de presión del sensor para verificar que esté conectado y sin fugas.
- 2 Revisar el sistema de escape completo en busca de roturas, agujeros u orificios no autorizados.
- 3 Verificar visualmente que la válvula de control EGR no esté atascada en posición abierta.
- 4 Medir la resistencia del sensor de presión con un multímetro para descartar falla del sensor.
- 5 Sellar cualquier fuga en el tubo de presión o reconectar si está desconectado.
- 6 Reemplazar el sensor de presión de escape si las mediciones están consistentemente bajas.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$175 – $425 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)