P0472 Atención pronto

Sensor presión escape baja

Powertrain · Sensor de presión de escape

Puedes seguir conduciendo con precaución

Descripción

El sensor de presión de escape registra una presión más baja de lo esperado. Esto indica que el escape está menos restringido de lo normal, posiblemente por un escape roto, sensor defectuoso, o un tubo de presión desconectado.

Causas comunes

  • Escape roto o con agujeros
  • Tubo de presión del sensor desconectado
  • Sensor de presión defectuoso
  • Válvula de control EGR abierta continuamente
  • Tubo de presión colapsado internamente

Síntomas

  • Luz de motor encendida
  • Ruido de escape anormal
  • Aumento en emisiones contaminantes

Pasos de reparación

  1. 1 Inspeccionar el tubo de presión del sensor para verificar que esté conectado y sin fugas.
  2. 2 Revisar el sistema de escape completo en busca de roturas, agujeros u orificios no autorizados.
  3. 3 Verificar visualmente que la válvula de control EGR no esté atascada en posición abierta.
  4. 4 Medir la resistencia del sensor de presión con un multímetro para descartar falla del sensor.
  5. 5 Sellar cualquier fuga en el tubo de presión o reconectar si está desconectado.
  6. 6 Reemplazar el sensor de presión de escape si las mediciones están consistentemente bajas.

Diagnóstico y costo

Habilidad media
$175 – $425 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)

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