P066D Atención pronto
Bujía incandescente cilindro 2: voltaje alto
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
El módulo de control ha detectado voltaje alto en el circuito de control de la bujía incandescente del cilindro 2. Indica un posible cortocircuito o falla en el control de la bujía.
Causas comunes
- Bujía incandescente dañada internamente
- Cortocircuito a voltaje positivo en el cable
- Conexión defectuosa en el conector
- Falla en el relé de control de bujías incandescentes
- Problemas en el módulo de control de bujías
Síntomas
- Luz de revisión del motor encendida
- Dificultad para arrancar
- Quemaduras o olor a quemado cerca del motor
- Posible humo desde el área del motor
Pasos de reparación
- 1 Inspeccionar el conector de la bujía incandescente del cilindro 2 para detectar corrosión o contacto defectuoso.
- 2 Revisar el cableado hacia la bujía para detectar cortocircuitos a voltaje positivo o daño.
- 3 Verificar el relé de control de bujías incandescentes; presionarlo o reemplazarlo si está defectuoso.
- 4 Medir el voltaje en el conector de la bujía; si es mayor a 12.5V, hay cortocircuito.
- 5 Reemplazar la bujía incandescente del cilindro 2 si está dañada internamente o si persiste el voltaje alto.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$100 – $300 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)