P0948 Atención pronto
Voltaje alto en circuito del relé de bomba
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
El ECM detecta que el voltaje en el circuito del relé de la bomba hidráulica está por encima de lo normal. Esto puede dañar el relé o los componentes conectados.
Causas comunes
- Alternador con salida de voltaje excesivo
- Regulador de voltaje defectuoso
- Cortocircuito en el cableado del relé
- Batería con células muertas causando sobrecarga
- Relé o conector con mala conexión
Síntomas
- Luz de motor encendida
- Olor a quemado en el compartimiento del motor
- Relé con sobrecalentamiento
Pasos de reparación
- 1 Inspeccionar el regulador de voltaje para verificar que esté funcionando correctamente.
- 2 Revisar el cableado del relé en busca de cortocircuitos o conexiones defectuosas.
- 3 Reemplazar el regulador de voltaje si se determina que está defectuoso.
- 4 Verificar la batería para asegurar que no tiene células muertas.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$60 – $180 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)