P0964 Urgente

Solenoide Control Presión 'B' Circuito Abierto

Powertrain · Sistema de control de transmisión automática

No conducir — requiere atención inmediata

Descripción

El módulo de control detectó que el circuito del solenoide de control de presión 'B' está abierto o desconectado. El solenoide 'B' es responsable de regular otra parte del sistema de presión de la transmisión automática.

Causas comunes

  • Cable roto o desconectado del solenoide
  • Conector suelto o corrosionado
  • Solenoide quemado o defectuoso
  • Fusible o relé del circuito quemado
  • Módulo de control de transmisión (TCM) con falla interna

Síntomas

  • Dificultad para cambiar de marcha
  • Transmisión se queda en una marcha
  • Luz de revisión del motor encendida
  • Pérdida de aceleración o potencia

Pasos de reparación

  1. 1 Verificar la conexión del solenoide de control de presión 'B' y sus cables.
  2. 2 Inspeccionar el conector del solenoide de control de presión 'B' en busca de corrosión o daños.
  3. 3 Reparar o reemplazar el cable dañado o roto que conecta el solenoide de control de presión 'B'.
  4. 4 Reemplazar el solenoide de control de presión 'B' si está defectuoso.

Diagnóstico y costo

Habilidad media
$100 – $300 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)

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