P0966 Urgente
Solenoide Control Presión 'B' Voltaje Bajo
No conducir — requiere atención inmediata
Descripción
El módulo de control del motor detectó que el voltaje en el circuito del solenoide de control de presión 'B' es más bajo de lo esperado. Esto impide que el solenoide reciba suficiente potencia para funcionar correctamente.
Causas comunes
- Conexión suelta o corrosión en el conector del solenoide
- Cable dañado o ruptura en el circuito de alimentación
- Solenoide de control de presión defectuoso
- Módulo de control de transmisión (TCM) con falla
- Batería del vehículo descargada o débil
Síntomas
- Cambios de marcha duros o abruptos
- Transmisión en modo seguro
- Luz de revisión del motor encendida
- Posible pérdida de potencia
Pasos de reparación
- 1 Verificar la conexión del solenoide de control de presión 'B' y sus cables.
- 2 Inspeccionar el conector del solenoide de control de presión 'B' en busca de corrosión o daños.
- 3 Reemplazar el fusible o relé del circuito del solenoide de control de presión 'B' si están quemados.
- 4 Reemplazar el solenoide de control de presión 'B' si se confirma un fallo en el voltaje.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$120 – $350 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)