P0965 Atención pronto

Solenoide Control Presión 'B' Rendimiento

Powertrain · Sistema de control de transmisión automática

Puedes seguir conduciendo con precaución

Descripción

El módulo de control detectó que el solenoide de control de presión 'B' no funciona dentro de los parámetros esperados. El solenoide responde, pero no está manteniendo la presión correcta o está oscilando fuera de rango.

Causas comunes

  • Solenoide parcialmente atascado o sucio
  • Presión de aceite de transmisión baja o fluido contaminado
  • Problemas en la válvula reguladora de presión
  • Desgaste en los sellos internos del solenoide
  • Módulo de control de transmisión (TCM) calibración incorrecta

Síntomas

  • Cambios de marcha vacilantes o lentos
  • Vibración durante los cambios
  • Consumo de combustible anormal
  • Luz de revisión del motor encendida

Pasos de reparación

  1. 1 Revisar el nivel de aceite de transmisión y verificar que no esté contaminado.
  2. 2 Limpiar el solenoide de control de presión 'B' con un limpiador específico para sistemas hidráulicos.
  3. 3 Inspeccionar la válvula reguladora de presión para detectar obstrucciones o fallas.
  4. 4 Reemplazar los sellos internos del solenoide de control de presión 'B' si están desgastados.

Diagnóstico y costo

Habilidad media
$80 – $250 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)

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