P0063 Atención pronto
Voltaje bajo en el circuito de control del calentador del sensor O2 de banda ancha
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
Este código significa que el circuito de control del calentador del sensor de oxígeno está recibiendo una señal demasiado baja. La computadora del motor no está enviando suficiente voltaje al calentador del sensor de oxígeno.
Causas comunes
- Sensor de oxígeno defectuoso
- Problema en el cableado del sensor de oxígeno
- Conector eléctrico corroído
- Problema con el módulo de control del motor (ECM)
Síntomas
- Luz Check Engine encendida
- Consumo de combustible deficiente
- Aumento de emisiones del escape
Pasos de reparación
- 1 Verifica el conector eléctrico en el sensor de oxígeno Banco 1 Sensor 3 para detectar corrosión, daños o pines sueltos y limpia o asegura según sea necesario.
- 2 Inspecciona el arnés de cableado que va al sensor de oxígeno para detectar cables deshilachados, rotos o cortocircuitados, especialmente cerca de componentes de escape caliente.
- 3 Prueba el circuito del calentador del sensor de oxígeno con un multímetro para verificar que el voltaje y la tierra adecuados llegan al sensor.
- 4 Verifica el fusible y relé del circuito del calentador del sensor de oxígeno en la caja de fusibles y reemplázalos si están quemados o defectuosos.
- 5 Reemplaza el sensor de oxígeno (HO2S Banco 1 Sensor 3) si la resistencia del circuito del calentador está fuera de especificación.
- 6 Inspecciona los pines del conector del ECM para detectar corrosión o daños y repara según sea necesario.
- 7 Haz que un profesional pruebe y reprograme o reemplace el módulo de control del motor (ECM) si todas las pruebas de cableado y sensor pasan pero el código persiste.
Diagnóstico y costo
Habilidad media
$75 – $350 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)