Circuito de alto voltaje de suministro de control de presión del turbo/supercargador A

Descripción

Este código indica un problema de alto voltaje en el circuito que suministra energía al sistema de control de presión de refuerzo del turbocompresor o sobrealimentador. Similar a un problema de bajo voltaje, esto puede impedir la regulación adecuada de la presión de refuerzo.

Pasos de reparación

1. 1 Inspeccione el arnés de cableado y los conectores que conducen al solenoide de control de refuerzo para detectar signos de corrosión, daño o conexiones sueltas, y limpie o reajuste según sea necesario.
2. 2 Revise los pines del conector del solenoide de control de refuerzo para detectar signos de corrosión, pines doblados o infiltración de humedad, y limpie con limpiador de contactos eléctricos.
3. 3 Pruebe el arnés de cableado para detectar un cortocircuito a una fuente de energía utilizando un multímetro para medir voltaje en el conector del solenoide de control de refuerzo con la llave encendida y el solenoide desconectado.
4. 4 Inspeccione toda la ruta del arnés de cableado desde el ECM hasta el solenoide de control de refuerzo para detectar cables deshilachados, derretidos o pellizcados que podrían causar un cortocircuito con voltaje.
5. 5 Repare o reemplace cualquier cableado dañado, corrosionado o en cortocircuito en el circuito del solenoide de control de refuerzo.
6. 6 Pruebe el solenoide de control de refuerzo con un multímetro para verificar que su resistencia está dentro de las especificaciones del fabricante; reemplace el solenoide si está fuera de rango o con cortocircuito interno.
7. 7 Reemplace el solenoide de control de refuerzo si las pruebas confirman que es defectuoso.
8. 8 Si todo el cableado y el solenoide funcionan normalmente, solicite a un profesional que diagnostique el módulo de control del motor (ECM) y reemplace o reprograme si es necesario.

Diagnóstico y costo