P0430 Atención pronto
Rendimiento del catalizador por debajo del umbral
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
El catalizador no está limpiando los gases de escape tan bien como debería. El sensor O2 posterior detecta que hay demasiadas emisiones contaminantes saliendo del catalizador. El motor seguirá funcionando pero está contaminando más de lo permitido.
Causas comunes
- Catalizador desgastado o dañado internamente
- Sensor O2 posterior defectuoso o sucio
- Problemas en la combustión (bujías, inyectores)
- Fuga en el colector de escape
- Problemas en el sensor O2 delantero
Síntomas
- Luz de verificación del motor encendida
- Posible humo oscuro en el escape
- Olor característico a azufre en el escape
- Funcionamiento general sin cambios
Pasos de reparación
- 1 Verificar el nivel y condición del aceite del motor, ya que una mala combustión afecta la eficiencia del catalizador.
- 2 Inspeccionar visualmente el catalizador desde abajo para detectar daño físico, grietas o destrucción interna visible.
- 3 Revisar el sensor O2 posterior (sensor 2) para asegurar que esté limpio y bien conectado.
- 4 Limpiar o reemplazar el filtro de aire si está muy sucio, afectando la combustión.
- 5 Revisar las bujías y reemplazarlas si están desgastadas o dañadas.
- 6 Inspeccionar el colector de escape en busca de fugas que permitan que gases escapen antes del catalizador.
- 7 Reemplazar el sensor O2 posterior si no está funcionando correctamente.
- 8 Reemplazar el catalizador si está dañado internamente o desgastado.
Diagnóstico y costo
Avanzado
$400 – $1200 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)