P0432 Atención pronto
Rendimiento del catalizador principal bajo
Puedes seguir conduciendo con precaución
Descripción
El catalizador principal del vehículo no está limpiando eficientemente los gases de escape durante la operación normal. El sensor O2 indica que demasiadas emisiones contaminantes pasan a través del catalizador sin ser tratadas.
Causas comunes
- Catalizador principal desgastado o dañado internamente
- Sensor O2 posterior defectuoso
- Problemas crónicos en la combustión del motor
- Fuga en el sistema de escape antes del catalizador
- Obstrucción parcial del catalizador
Síntomas
- Luz de verificación del motor encendida
- Humo oscuro o grisáceo en el escape
- Olor a azufre o quemado en el escape
- Posible pérdida leve de potencia
Pasos de reparación
- 1 Verificar el nivel y condición del aceite del motor.
- 2 Inspeccionar visualmente el catalizador principal para detectar daño externo, grietas o descomposición.
- 3 Revisar el sensor O2 posterior para asegurar que esté limpio y bien conectado.
- 4 Limpiar o reemplazar el filtro de aire si está muy sucio.
- 5 Revisar e inspeccionar las bujías, reemplazándolas si están desgastadas.
- 6 Inspeccionar el colector de escape en busca de fugas antes del catalizador.
- 7 Reemplazar el sensor O2 posterior si no está funcionando correctamente después de la limpieza.
- 8 Reemplazar el catalizador principal si está dañado internamente o desgastado por el tiempo.
Diagnóstico y costo
Avanzado
$500 – $1500 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)