P0627 Urgente

Circuito de control de bomba combustible abierto

Powertrain · Sistema de combustible

No conducir — requiere atención inmediata

Descripción

El ECM no puede comunicarse con la bomba de combustible porque el circuito está abierto o desconectado. La bomba no recibe energía.

Causas comunes

  • Relé de bomba de combustible quemado o defectuoso
  • Cableado roto o desconectado
  • Fusible de la bomba fundido
  • Bomba de combustible defectuosa

Síntomas

  • El motor no arranca o arranca con dificultad
  • Pérdida de presión de combustible
  • Sin sonido de zumbido de la bomba al encender

Pasos de reparación

  1. 1 Verificar que el fusible de la bomba de combustible no esté fundido.
  2. 2 Inspeccionar el cableado de la bomba de combustible en busca de roturas o desconexiones.
  3. 3 Limpiar los conectores de la bomba de combustible para eliminar corrosión.
  4. 4 Verificar que el relé de la bomba de combustible esté funcionando correctamente.
  5. 5 Reemplazar el fusible si está fundido.
  6. 6 Reemplazar el relé de la bomba de combustible si está defectuoso.
  7. 7 Reparar o reemplazar el cableado roto o desconectado.
  8. 8 Reemplazar la bomba de combustible si el circuito está intacto pero la bomba no funciona.

Diagnóstico y costo

Habilidad media
$150 – $500 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)

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