P0645 Baja urgencia

Circuito de control del relé del aire acondicionado

Powertrain · Sistema de aire acondicionado

Puedes seguir conduciendo con precaución

Descripción

El ECM detecta un problema en el circuito que controla el relé del compresor de aire acondicionado. Sin este circuito funcional, el A/C no puede activarse.

Causas comunes

  • Relé del A/C defectuoso o quemado
  • Cableado roto o conector suelto
  • Fusible quemado del circuito de A/C
  • Transistor de salida dañado en el ECM
  • Problema en el interruptor de presión del A/C

Síntomas

  • Luz Check Engine encendida
  • A/C no funciona o funciona intermitentemente
  • Compresor de A/C no se activa

Pasos de reparación

  1. 1 Verificar que el fusible del circuito del relé del A/C no esté quemado inspeccionando el panel de fusibles.
  2. 2 Inspeccionar visualmente el relé del compresor de A/C en busca de quemaduras, grietas o contactos dañados.
  3. 3 Revisar el cableado del relé del A/C desde el ECM hasta el compresor buscando cortes o daño en el aislante.
  4. 4 Limpiar los contactos del relé del A/C con un contacto limpiador eléctrico si hay corrosión visible.
  5. 5 Verificar que los conectores del relé estén completamente insertados y asegurados.
  6. 6 Reemplazar el fusible del circuito del A/C si está quemado.
  7. 7 Reemplazar el relé del A/C si está quemado o no se activa cuando se enciende el sistema de aire acondicionado.
  8. 8 Reparar o reemplazar el cableado dañado del circuito del relé del A/C.

Diagnóstico y costo

Habilidad media
$100 – $400 USD Estimado en taller independiente (EE.UU.)

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